担负第十六和第十七特混舰队总批示官的第十七特混舰队司令弗莱彻将军，在这场海战中起了很首要的感化。“约克城号”的航空队在它们的母舰落空战役力之前，一向超卓地履行了战役任务；“约克城号”受创后，它的个别飞机由“企业号”、“大黄蜂号”收回；这些飞机，在而后两天内又投入战役。
在一次海上战役或战役以后，设法从仇敌的观点尽能够体味战役或战役的全貌，这老是风趣并且是很有教益的事。半途岛海战期间，固然我们事前把握了精确的谍报，但“战况不明”的征象仍然是相称严峻的。比方，“飞龙号”淹没了好几天，我们还没有弄清楚它的结局，直到我方半途岛搜刮军队发明并救起该舰一舢板的机舱职员以后才晓得它的环境。又如，“三隈号”也曾一度下落不明。我们最后看到“三隈号”是在6月6日(媒介中所指的时候均为夏威夷时候。――译者)傍晚对它停止拍照的时候，当时，它已落空战役力，泊车漂在水上，舰首和舰尾另有人。第二天上午，当我方的一艘潜艇搜刮该水域时，“三隈号”已经不见了。另有，山本水兵大将带领七艘战列舰、一艘航空母舰、多少艘巡洋舰和摈除舰在半途岛北西一带活动，我们在此次海战后好几个月都还不晓得这个环境。
当我谈到6月4日的战况论述时，我深深感到在战术交兵中运气的吵嘴偶然起很大的感化。本书的作者赞美我们能够精确地挑选了日本航空母舰处于最倒霉的状况时――飞翔船面上摆满了加了油、装好弹药、等候腾飞的飞机――实施进犯。实在，不是那么一回事。我本身以为独一能够自夸的是，我非常敏感地认识到，亟需采纳出敌不料的行动，并死力要求在靠近仇敌后当即用我方的全数气力打击敌航空母舰。
本书首要作者渊田美津雄水兵大佐，是水兵航空界驰名誉的军官。战役开端时，他是日本水兵首要进犯兵力――矫捷军队(即航空母舰特混舰队，日本称为矫捷军队。――译者)的一名老资格飞翔队长。该矫捷军队对珍珠港的攻击以及厥后实施的历次空袭，都是由他领队。在每次作战中，他表示得既超卓，又无能。渊田水兵大佐在南云军队的旗舰“赤城号”航空母舰上，重新至尾目睹了半途岛海战。而后，他被调到水兵大学担负教官，并遭到特别任命，用统统私家和官方质料对这场海战停止切磋，并写出陈述。他完成了这项事情。战役末期，他在结合舰队司令部(结合舰队司令部于1945年4月25日改称为水兵总司令部，统辖日本水兵军队(南东方面舰队和南西方面舰队除外)。水兵总司令长官兼任结合舰队司令长官和海上保护总司令长官。在这之前，结合舰队与水兵各镇守府平行，直辖于大本营。水兵总司令部建立后，水兵军队统称水兵总队。――译者)任航空作战参谋。
前日本水兵大将近藤信竹
当时，我是第二舰队司令长官兼结合舰队次席批示官。但是，关于半途岛作战的打算，他们连我也没有收罗定见，并且一向到完成南线作战以后；我才晓得有这件事。当我在1942年4月17日返回横须贺的时候，也就是杜立特空袭的前一天，作战打算已经最后决定下来，并且不能窜改了。