在面对奥天时的挑衅，法国人决定强势回应，他们派出铁甲舰封闭摩德纳公国领海。
都发明，必须采取新式船体，比如民用商船中已经开端提高的铁肋木壳商船，如许的商船摆脱了对木制龙骨的依靠以后，设想上更加矫捷，插手了中国的水密隔舱设想，载重量大大增加，更合适蒸汽动力舰船利用。
英国、奥天时水兵赶来对峙，法国寸步不让，他们具有天时上风，英国人从直布罗陀，奥天时人从威尼斯到这里都要绕很远的间隔，马赛港就在利古里亚海边上。并且法国一心成登时中海霸权，如果连家门口的挑衅都不敢回应，还谈甚么霸权。
这场构和必定不会顺利，因为两边都很难让步，如果冲突那么轻易调和的话，欧洲也就不会有那么多的战役了。
主如果北非，法国人敏捷占据了阿尔及利亚沿岸平原，跟本地戈壁地形比拟，阿尔及利亚沿岸地区，是地中海气候，降雨量尚可，生长农业前提良好，能用作耕地的地盘超越一亿亩，法国敏捷向这里移民，在这里建立了殖民当局。
英国交际官和奥天时交际官敏捷构和，参议一旦战役发作，两国该采纳甚么样的办法。
1838年4月7日，大西方号轮船搭载7名搭客自英国港口开往纽约，以均匀14.8千米的时速飞行，在4月23日达到纽约，只用了16天时候，缔造了高出大西洋的记录，比靠风力飞行横渡大西洋节流了一半时候。
英国和中国则在改革大量旧兵舰之余，也完成了本身的铁甲舰标准。英国发明本身掉队于法国以后，更加激进，决定直接制作铁质铁甲舰，丢弃了铁肋木壳技术。这也是建立在英国发财的冶金产业和机器产业之上的，英国优良的铁路和桥梁工程师已经造出了3000吨级的铁壳游轮。
可新式战舰颠末如许的改革后，吃水量大增，不但影响了速率，并且影响了航程，军事代价大大降落。
这也算是产业反动期间，英国出现出的浩繁天赋之一。偶然候并不是英国培养了天赋，因为他是一个法国人，教诲都是在法国，可英国的贸易轨制，以及英国野心勃勃富于进取心的贸易魁首们，能给这些天赋供应一个阐扬聪明才干的平台。不管是帮助瓦特研制蒸汽机的贩子，还是帮忙斯蒂芬逊推动铁路扶植的贩子，他们都是鞭策英国生长的知名豪杰。
这并不是英国第一艘蒸轮船，但倒是第一艘以贸易为目标制作的蒸汽游轮，这艘船建好以后，敏捷以优良的机能和速率，获得了贸易胜利，英国其他轮船公司纷繁效仿，开端大范围制作纯蒸汽轮船。
两艘游轮在贸易上都获得了胜利以后，布律内尔但愿制作更野心勃勃的巨轮，按他的设想，新的游轮能载客4000人，能够一次装5万吨煤，用二百多名烧煤工人日以继夜地事情以供应动力，四个蒸气引擎共产生超越8000匹马力。船长 211米，船宽36米，最大吃水9.2米，排水量27700吨。
一方面希腊国王是法国国王的半子，一方面希腊国王又是中国皇子，如许的联络，就很耐人寻味。
通过在西北非扩大，法国重修了本身的殖民体系，加上法国这几年都相对安静。国王路易菲利普的政治智商较着比拿破仑高的多，不但争夺到了贵族的支撑，也通过各种亲民行动，获得都会中产的拥戴，内政稳定的环境下，本就比其他国度更好的根本，很快就发作出了权势。