现在能够制造出斯图卡样机已经是一件非常不错的事情了，还是得因为是容克斯飞机制造公司参与，这家公司现在把握着全天下最早进的航空飞机布局理念，就是胡戈.容克斯在作战兵器的设想上显得非常兴趣贫乏，这一点哪怕是李奇都没有能够窜改胡戈.容克斯的看法。
还不晓得有多少人在讨厌李奇的“指手画脚”，但是没有体例，他们哪怕是再如何讨厌，感觉李奇下达的目标很过份，想要获得研讨资金就需求卖力了去达到目标，只要达到了目标才有后续的资金投入。
敌机停止扫射的战术，在爬升进犯后，不管有没有毁灭目标，归正就是操纵爬升时带来的速率，尽快离开，随后再次停止爬升。
到了制空权对峙阶段，斯图卡哪怕是有护航战役机编队也是去送菜。别的，空中防空炮一再进级，慢悠悠的斯图卡很难在空中防空的麋集火力下幸存，阿谁时候就需求退出汗青舞台了。
在空军的机型上，甚么样的目标就会显现出特别的针对性，像是德意志空军主如果专攻4000米到6000米之间的中高空，英国和法国的空军则是挑选在中高空高低工夫。导致的是德意志的空军在飞机类别上在缠斗方面机能不佳，英国和法国的空军在缠斗上则是最好，但英国和法国的飞机在爬升上倒是并不优良。
大抵是从一千二百米高度停止垂直轰炸的斯图卡样机，它非常快速地在靠近空中，直至离空中约六百米的时候非常艰巨地拉到了程度飞翔。从空中看的话，飞机底子就是在不法则的状况渐突变成程度飞翔，过程中的闲逛很严峻。
李奇以为爬升轰炸机只要有斯图卡系列也就够了，没有需求在同一款范例中再去下分外的工夫。乃至能够说，斯图卡的退役年限也不会远到哪去，也就是在己方具有制空权的时候能够活泼一下。
既然已经看了两场试飞，明天到了巴登是很难再有下一站，为了达到巡查的最好目标，李奇让安排统统成熟机种也试飞一下。
李奇可不想每一款轰炸机都要有爬升轰炸的机能，该是爬升轰炸机就是应当带着这个机能，但是程度轰炸机附带爬升机能是要闹哪样？
“我们有尝试过停止摹拟轰炸，射中率是20%。”汉斯.容克斯对这个数据实在是一种不对劲的态度，他说：“我们专门研讨过魁首提过的定见，如果斯图卡能够垂直轰炸，射中率不会低于85%。就是驾驶者需求颠末专业的培训，不然……会撞机。”
齐格弗利特.冈特从速接过话题，不说李奇是国度总理，哪怕只因为李奇现在是“金主”也不能惹得不快。他说：“总理中间，我们会在降落本钱下工夫，保护上也会更加的精益求精。”
“是的，单翼飞机是潮流，就仿佛飞机必定会代替飞艇一样。”李奇像是在说一个牢固的恒律，他非常非常的当真：“以是……请各位必然要尽力，德意志的天空，将来需求你们！”
那些将来的空军班子，他们已经领遭到了相干的指令，在机型上风的根本上，制定有效并且有针对性的空战战术，如许一来“BZ战术”非常适应的呈现了。
程度轰炸机和爬升轰炸机压根就是两种用处，比如大型的轰炸机想要带有爬升矫捷的机能，那底子就是在难堪设想者，然后它们带爬升矫捷的机能根基上没有甚么用，毕竟大部分程度轰炸机是在高空轰炸，降落空限是要给敌军空中防空炮增加战果还是干吗？！