克虏伯个人那位科学家顿时哑口无言，再也找不出鸡蛋里的骨头来挑了。
莱因财团拿出来的卡-52，实际上是鉴戒了后代美苏武备比赛时，苏联一方设想，在当时获得三项天下第一的直升机。
这本来就是汗青上德国最早存眷的超前科技，在1938年德国空军曾实验过橡筋动力的弹射座椅，但未达到合用要求。厥后又研制了以紧缩氛围为动力的弹射座椅，但性都不敷抱负。
它直接打消了尾翼，然后通过双旋翼相对反转的体例，用另一种体例来抵消旋翼产生的不平衡升力。
通过申明书与现场的感官，大师这才明白为甚么安德森之前敢放大话，信誓旦旦的称克虏伯个人的Fa330直升机中，升力体系，机身布局，安然性另有安宁性，都是渣滓。
固然很多体系上，现在这款卡-52和汗青上那款卡-52，另有必然差异，并且载重量也一样堪忧，但这也已经算是不错的“盗窟版”了。
也难怪他会这么发问，任何人瞥见面前这个怪胎一样的直升机，都会如此发楞。
史无前例的双旋翼设想先放在一边不说，就是那两边的小机翼，如何看都像是战役机的标配！
当然不但是如许！
“没有题目，”安德森却没有过量的辩论，而是用比对方更大的声音大笑道：“固然我不能把直升机打下来给你看看出产率有没有进步，但是我不介怀给你流露一部分布局。”
别的，卡-52共轴的两具旋翼比Fa330的单旋翼配置的直径小，以是，它具有杰出的爬升率和较小的转弯半径，超高空飞翔时能够轻松地躲避树梢等停滞物。非常很合适在山区和小城镇等地形庞大的地区作战。”
跟着两名为莱因个人装备的飞翔员开端驾驶这架样机，安德森也表示几位莱因个人的科学家敏捷为在场各位将军们发放申明书。
“对了！”羞愤当中，那位科学家俄然想起甚么似的放声大笑道：“哈哈哈......先容手册最后说道的，飞翔员出产率比同范例产品进步百分之两百，这一项你们方才如何没有考证出来？这老是你们的直升机没能达到的吧！”
这是克虏伯个人那些科学家与技术参谋们，共通的控告。
“不过嘛......”安德森话锋一转，诘责那位不平气的科学家道：“我用腾出来的重量，比你们的直升机多加装了3挺机枪，莫非另有甚么题目吗？”
实在，当统统人瞥见安德森拿出的直升机样机后，他们就已经完整部会到安德森为甚么具有这么强的底气了。
说着，安德森自大的让一名年青科学家递畴昔一份节选的文件。
再说了，安德森团队主持拿出的卡-52直升机，已经证了然本身的安然性与安宁性更好，既然如此，要说比你们克虏伯个人的产品保存率高出百分之两百，有题目吗？
表现在飞翔品格上的就是团体升力体系效力高
“减少机能吗？”安德森笑了笑，叹了口气道：“这个你倒没有说错。为了减轻重量，直升机上的两为驾驶员将共用某些议表和设备，并且我们也略微减少了一些不首要机身位置的装甲厚度。”
“我说，这是直升飞机，对吧？”一名克虏伯个人的专家，咽了咽口水后，缓缓问道。
这是当代最早进的科技，别说直升机，就算是用在战役机，轰炸机上，都是绝对的上等挑选。