“美满是游刃不足啊……固然主动驾驶提示驾驶员领受，但驾驶员硬是没理它，成果然就开畴昔了！”
在穿越了这段庞大路段以后，极锋K1又开上了车辆相对较少的路段，速率又提了上来。
固然在碾轧的过程中，通过镜头能够看到电池大要有轻微凸起又规复的过程，但在纯电重卡开走以后近间隔察看电池包，竟然仍旧是无缺无损！
再加上施特弗汽车一贯还不错的碰撞安然性口碑，就让这款极锋K1的安然性变得相称值得信赖。
这对于车上的搭客来讲，明显会更加温馨，不轻易呈现晕车的环境，在乘坐体验上是一种庞大地晋升！
“艹，这么庞大的路段？疯了？别说是主动驾驶了，我本身开都感受血压上来了！”
在林渝宣布将会停止现场直播测试以后，直播间的热度再度高涨。
“但是真正的磨练现在才开端，刀锋电池的这个测试必定已经做过很多次了，每次测试的前提都根基分歧，能包管不出题目，以是直播没有翻车。但主动驾驶可不一样了，每次测试的路况都不一样，万一智能车机体系俄然呈现法度题目卡死了呢？这都不好说。”
先是完成了一次无庇护左转，引得弹幕纷繁赞叹。
“我去，阿谁外卖小哥疯了？一个电瓶车从右火线视角盲区超车然后直接加塞？如果我开的我已经摇下车窗骂他了！”
分歧之处主如果有两个：起首是实际中的中控屏尺寸比游戏中稍小一点，这是因为游戏毕竟是用显现器来揭示的，视野尺寸小，实在实际与游戏中的实际观感到当是附近的；其次是没有语音在那BB，就是纯开车。
在全程都是都会庞大路况的环境下，极锋K1有很长一部分时候是在10KM/H的速率盘桓，但路况答应以后，最高能够开到50KM/H。
因难堪以信赖刀锋电池竟然能够做到这类程度！
刀锋电池的测试胜利以后，观众们的担忧又转移到了神华的主动驾驶技术上。
“呵，这么着仓猝慌的，一看就不是摸鱼外卖的小哥。摸鱼外卖的小哥都是很淡定的。”
劈面的汽车也在往这边挤，偶然候为了遁藏行人，不得不超出中间线、在非常狭小的路段和对方会车。
这个速率比拟于其他主动驾驶车型，已经是很快了。因为主动驾驶起首要包管安然性，其他车辆底子不敢开到这么快。
林渝并没有像其他的厂商一样，在一个测试完了以后吹够五分钟再进入下一个测试，而是直接就进入了主动驾驶技术的测试环节。
“是啊，实在哪怕不开主动驾驶，只要偶尔瞥一眼这其中控屏，也能对驾驶有帮忙，能够更好地把握路况！”