在听到苏永明说有打算和苏晗联手开辟电动汽车市场时，黎珊珊更是要疯了。和数码产品的电池比拟，电动汽车的电池更是赚大钱的。
那么多的重金属，他的便携空间底子没体例一次性放下，以是他约了段标，筹办下午出海到阿谁野菅岛看看环境。
阿娇在一旁打趣说：黎总这是还没过门就给你做了管家婆，公司大大小小的事都是她一小我操心。
这是个能吓死人的利润率。当然，这类新电池实现不异电容量的环境下本钱只要老式锂电池的三分之一，并且又是独家运营，在贫乏合作者的环境下，获得这么高的利润也能了解。
但是现在元新电子吃不下这个市场。厂子太小，设备少，谙练工人少，原质料供商应固然谈了几个，但其范围连供应达米数码的这个订单都成题目。
这几天黎珊珊忙得脚不沾地，苏永明给她买的那辆新款的玛莎蒂拉还没到货，以是临时把本身那辆奔驰S给了她用。不管是要去谈地盘也好，要去找质料供应商也好，这些商务活动开辆上层次的车更有压服力。
这笔票据对达米数码当然是功德，但是实在卖手机甚么的并不赢利。据郑文佳说，达米数码卖一台手机的均匀税后利润只要6%。主如果17%的增值税太伤了。别看他们一台手机卖一两千，乃至三四千块钱，每台只能赚均匀一百块钱不到。就算一年卖一亿台，也就赚100个亿。
预付15%，也就是14亿多到手。要想想，元新电子科技的注册本钱才5000万……
而元新电子的电池产品能让本钱降落为三分之一，重量和体积也减少近五分之一……
不过到阿谁时候，苏永明也会想体例从埃厄斯拿来好的电池技术了。
而元新电子只是卖电池……因为现在产能限定，临时还只能给达米数码一家供货，这笔97亿的订单此中的利润就有近80个亿。
同时达米数码也向元新电子科技提出了几点要求。一是定时供货，这个不消多说。
黎珊珊这么一算，就睡不着觉了。
这是一笔巨款。
2019年环球电动汽车锂电池的本钱约为每千瓦时1300元，比如说客岁上市的特斯拉，售价77万，电池本钱就要10万。这个比例在电动汽车行业再普通不过了。
达米数码给元新电子科技的条约非常优厚：起首是代价方面，比市道上的电池要高出一截。苏永明稍一计算，就吓了一跳：元新电子起码能有480%的税前利润空间。
苏永明脸皮厚得很，只当作没闻声。中午陪黎珊珊吃过午餐，他就偷溜了出去。
但实在就算他们不提出这个要求，以元新电子现在的产能也是没法向别的公司大量供货的……
哪怕元新电子只能拿到此中一半的订单……那也是一年几百亿的利润啊！
只要在初期就一步到位，把产能扩大上去，才有能够占有更多的市场。不然的话，等达米数码的新产品问世，其他的电池厂商只需一年半载就能吃透元新电子把握的技术――毕竟有很多公司早就在新电池方面投入了很多的人力物力停止开辟，已经把握了必然的技术储备――阿谁时候，如何去和人家抢市场？
这个条约的优厚另一方面表示在，他们预付给了元新电子全订单15%的货款。