办完手续，我上车试驾，因为是右舵车，靠左行驶，得熟谙一会儿，带着表妹和狄安娜溜了一圈儿，马力够用，就是轮胎抓地力欠燃烧候，我让表妹帮我用手机找改装店，车辆改装在岛国事合法的，神户乃至有一条街专门做这个买卖，我选了一家门面较大的店，在门口轰了两声油门，一个伴计顿时跑了出来，围着GTR转圈儿，镇静地说了一堆甚么。
“打洞干吗，栓绳索啊？”我笑问，还真拿我的打趣话当真了。
出弯道，油门到底，我又把思域甩开，但在第二个弯的时候，我怕赛车失控，不得不减速，思域还是是先进弯，再刹车，又追上来一点，过了五六个弯道，思域已经紧紧贴在GTR的身后，第七个还是第八个弯道的时候，还没等我的车身完整进弯道，只感觉右手边一抹红影闪过，思域拉着白烟漂了畴昔，把我给超了！
让表妹在山劣等着，我只带着狄安娜上山，带她一是因为体重轻，二是怕出车祸，把车开掉下绝壁，狄安娜能够救济，把我从车里拖出来，老板见我带人，也带了一个加油站的员工坐在副驾驶，以示公允。
“他说甚么？”我问表妹。
又跑了两圈，大半格油被用掉，并且轮胎磨损严峻，我又去老板那边加油，他问我练的如何样了，我摇了点头，老板说给你换一副轮胎吧，我说行，尝尝，老板开我车进了加油站前面的维修车间，换了一副旧轮胎，加完油，又带我上山，看我漂了一次，此次感受好了一些，但还是把握不好每个弯道的油门开量，漂的整齐不齐。
我下车进店，墙上挂满各种改装件，老板见来了大客户，亲身下楼问我需求如何改，我说换一套半热熔的轮胎就行，晋升抓地力，很快换好，我开出去试了试，固然抓地力进步了，但减震显得有点软，又换了一套绞牙避震器，再试，又感觉底盘有点疏松，装上一套全车加强拉杆，又感觉刹车软了，改车公然是牵一发而动满身并且烧钱的活儿，比及中午，花了两百多万日圆，赛车终究改的像那么回事，开起来又硬又整，能够去劈山了。
“要不，上去玩玩？”我不平气道，瞥见他车了，一台双门四座的两厢本田思域，海内并没有这款车，但在岛国也就是台浅显的家用车。
“您帮我搞一台后驱车吧，我想尝尝！”我诚心肠说。
“嘿嘿嘿！”狄安娜爆出骨爪，“宝宝能够代替那条绳索！”
不过在快进弯的时候，老板的行动跟我分歧，因为他踩刹车的点比我要晚很多，并且转数也没有掉下来，申明油门并未松开，我往他脚下瞅了一眼，左脚刹车，右脚油门，不像我，全用右脚节制，这应当是专业的赛车技术。
但我没有放弃，不竭尝试，终究鄙人山倒数第二个弯道的时候，漂出了五六米，这给我镇静的，差点健忘反打方向盘撞在山上，但是，还远远不敷，因为车速跟老板开的时候，要慢上一大截，他能让GTR在每个弯道都达到极限，操纵惯性漂移过弯，而我拿捏不好这个力度，不是太慢漂不起来，就是因为太快，导致推头，不得不松油门去救回赛车，速率会掉下来。
第四个弯道，老板更有信心，入弯速率稍慢，但是入弯后顿时全油门，GTR直接漂过全部九十度的弯，连手刹都没用，我惊奇不已，本来四驱车也能够漂的起来，并且速率确切比踩着刹车过弯要快很多，看来头笔墨D里描述的都是真的！