一波bvr进犯、打光了两枚pl-11导弹，驾机爬升接敌的王卫国少校意在速战。
刚一见到mig-29m的行动征象，就预判本机难以跟从，少校本来打算将计就计，手已经碰到了减速板开关，略一思忖后，又转而拉杆、前推节流阀，凌厉扑击的“猛龙”一个大回环进入爬升，用高yoyo来制止冲太高空的目标太远。
“体系援助”，或者说狭义上的gci支撑，这一观点对建军理念师承一脉的东方国度空军来讲都不陌生，自从二战以后，社会主义阵营国度的军事扶植都或多或少遭到苏联空军、国土防空军的影响，一方面作战方略靠近，另一方面也遭到技术程度的制约，包含中国在内的绝大多数国度，空军都和vvs、pvo一样正视空中导引体系的支撑，首要担当防空任务的战役机也风俗了在gci体系中接战。
本来是一场二对二的双机对抗，接到雷泽诺夫中将“便宜处置”的唆使后，驾驶蓝色11号的航空兵上校一点都不感到不测——“高加索死神”的战役气势，差未几是无人不晓，他很快驾机甩脱了“猛龙”的超视距进犯，而后就在高空与爬升下来的一架歼-10进入快节拍的近身搏斗。
驾驶mig-29m对抗歼-10“猛龙”，对两种机型的机能好坏了如指掌，在三千米以下高度巡航的龙云谨慎向前，一边扫视天空、一边留意雷达告警仪的动静，他抬手想要按下电钮、丢弃两枚看起来不会有甚么用处的r-27r，想一想又没脱手。
两组战机前后反击后，乘车来到基地近旁的一大片开阔地，在这儿察看空情的中苏两边指战员们正翘首以待。
风俗了一小我独来独往，现在支开僚机，龙云很快唤醒了久违的战役节拍。
平行天下里的一九九七年，受科技程度所限，像实际里航空竞技赛场上那样的全方位揭示手腕还没有，看不到及时战况的两边职员，除了去雷达站看显现屏，就是在空中上张望天空的一场激斗；大抵也是出于这类考虑，涂着红五星与八一机徽的两架战役机才会在高空展开对抗，便于空中职员的现场观赏。
详细到vvs的环境，高度依靠gci，龙云现在驾驶的这一架mig-29m就是如此。
面对sep上占优的mig-29m，一味减速、降落高度去高空缠斗并不明智，王卫国的应对则是保持能量上风、尽量引诱敌手进入歼-10的矫捷上风区；plaaf一方当然算计夺目，深谙座机短长的vvs上校也不会等闲中计，破s后调剂航向、保持速率在六百千米的蓝色11号随即还发射了两枚r-27r反击，却被早有防备、能量也一点都不宽裕的“猛龙”用蛇形矫捷轻松抛弃。
一样是gci导引，从纯真的空中雷达搜刮跟踪、无线电操纵员呼唤批示，到一整套全主动的空中导引体系，技术跨度一样很大；在实际天下里的暗斗期间，对gci应用最纯熟的还要算是红色帝国，耗资庞大建成的空中批示导引体系（用于vvs）与主动截击导引收集（用于pvo）具有较高的主动化程度、体系容量与抗打击性，可觉得范围庞大的苏联空中武装力量供应完美的作战支撑。
不经意间回想畴昔，手指扳开电门，雷达显现屏上很快呈现了绿色的光点，目标却迟迟没有发明，龙云抬手设置一下n019m的事情形式，思路也很快回到实际，座舱里临时还是一片沉寂，让他认识到了米格机在这场对抗中的一点倒霉之处。