前面的第四名的罗斯伯格发车很不错，他超出了两辆丰田，来到了张冠的身边，并且想要抢2号弯的外线超出张冠，不过张冠的出弯速率却比罗斯博格更快，即便是罗斯伯格抢到了线，但是却输在了出弯的速率上，张冠率先跑出2号弯，并且操纵前面的短直道安定了本身第一名的位置。
“莫非是法拉利已经晓得，大雨顿时就来了？”
“赛前的气候预报说，会在比赛后的半个小时开端下雨，现在已经到了半个小时了，可这雨还是没有下啊！”
“但是现在还没有下雨。雨胎会丧失很多的速率。”张冠开口说道。
“现在还没有下雨，法拉利如何就急着换全雨胎了？”张冠开口问。
一级方程式赛车总不缺不利蛋，明天的首位不利蛋也在第一圈就出世了，迈凯伦车队的科瓦莱宁在一个比较滑的弯道遭受侧滑，直接冲上了缓冲区，他也是以成为第一名退赛的车手。并且还是持续两站比赛都退赛了，这对于费事缠身的迈凯伦来讲可谓是屋漏偏逢连阴雨。
第十八圈，法拉利车手莱科宁进站，他换上了一套全雨胎。
全雨胎和半雨胎只要的辨别在于轮胎上的纹路。全雨胎上面的纹路要更多，轮胎排水的才气也更强，赛车更不轻易打滑，当然与之而来的是摩擦力增大，下压力减少，会严峻的影响赛车的速率。
“我的建议是你再对峙两圈。”罗斯-布朗接着说道：“你能够恰当的放慢一下车速，庇护一下轮胎，我们已经去探听最新的气候预报动静了。
罗斯-布朗话音方才落下，张冠头盔目镜的位置，俄然呈现了一个水滴，紧接着这个水滴伴跟着车速，敏捷的消逝在护目镜上。
至于张冠，油量加的比较的多，并且轮胎磨损程度也比赛前预感的要轻很多，以是张冠好能够撑几圈，他开端操纵油质变轻的上风，刷起了最快单圈。
“这还没下雨呢，法拉利如何就换上雨胎了？”
“我大抵不消对峙两圈了。”张冠接着说道：“现在已经开端下雨了！”(未完待续。)
马来西亚的1号弯是一个发卡弯，只要走好了线路，在1号弯是很难超车的。但1号弯以后顿时就是2号弯，2号弯是一个反向的弯道，这是这条赛道上一个很好的超车点。如果在1号弯出弯的时候线路走大了，很轻易被敌手在2号弯占有无益地形而超出。2号弯以后的短直道，则会让超出者安定住本身的上风。