安然车出动，前面的赛车必定会有人趁这这个机遇进站，比如宝马索伯队的海菲尔德，他的进站让张冠再进一名，来到了第九名。
张冠终究来到了第三名，这个能够登上领奖台的名次。
巴里切罗在后视镜中看到那一抹红色，只是水雾太大，难以辩白出详细的模样。
雨势仍然很大，红牛赛车的上风也还是较着，一圈以后，他们就将其他赛车甩在了身后。前面的赛车中，迈凯伦的汉密尔顿超出了法拉利的莱科宁，而张冠也开端向着第七名布艾米策动了打击。
但张冠的好运气名没有是以而结束，在安然车的带领下，已经冲到第三的法拉利车手马萨俄然将赛车停在了路边，他的那辆赛车的尾部冒出了青烟，慢镜头显现，赛车在直道上俄然呈现了动力，这很较着时引擎的题目，马萨也是以而退赛。
布艾米已经颠末端一次进站，他是轻油战略，用的也是一套极新的轮胎，以是令张冠堕入了一番长久的缠斗。不过布艾米终究还是败在了张冠的手上，张冠操纵布艾米弯道中一次没有走好线路，在第26圈超出了布艾米，上升到了第七名。
第二十位发车，比赛还剩下最后19圈的时候，张冠成为了第三，他整整上升了17个名次！
第16号弯，整条赛道当中最后一个弯，颠末第16号弯后就是起点前的大直道。这个弯道勉强能够算是一其中速弯，普通车手会在三挡通过，难度并不算大。
安然车对张冠来讲，明显是一个好动静，他抹平了和前车的差异。
想到这里，巴里切罗开口问道：“我身后的人是谁？是莱科宁么？”
并且比赛还并没有结束，另有19圈！
第27圈，法拉利的莱科宁初次进站，他破钞了比较多的时候在加油上面，换上的也是一套极新的雨胎，比赛另有29圈，一套雨胎足以跑完整程，莱科宁明显是筹办用一停战略。
安然车出动的环境下是不能超车的，但是张冠却在安然车的引领下，荣幸的来到了的第八的位置，他已经进入到了得分区。遵循这个挨次完赛的话，张冠能够获得一个积分。
张冠已经追到了第十二名，而他想要更进一步的话，已经变得越来越困难，而也就在这个时候，赛道上产生了变乱，宝马索伯的库比卡和丰田的特鲁利撞车了。
此时张冠前面的七台赛车，最火线领跑的仍然是红牛车队的两台赛车，前面顺次是法拉利的莱科宁、迈凯伦的汉密尔顿、中国力量的巴里切罗、迈凯伦的汉密尔顿和红牛二队的布艾米。此中红牛的两台赛车、巴里切罗已经布艾米，都已经完成了一次进站，其别人则还没有进站。
以是比赛当中，前面的赛车越是追的靠前，就越是难以再更进一步，特别是到了比赛的中后段，每进步一个名次，都是意味着庞大的胜利。