由装甲个人在前开道，滚滚的钢铁大水轰鸣着向前。固然多雨的初夏季候泥泞的门路拖累了奥意联军的脚步，但轴心国的军队还是如同疾风普通，横扫着北高加索地区，向里海沿岸刮来。
因为贫乏燃料补给，大量的苏制坦克在撤退中不得不被丢弃。又形成了苏军的战役力被严峻减弱。
自从开战以来，苏军还是第一次赶上德奥军队真正的大范围反击，固然法国战役已经证明的德奥陆军“闪击战”的能力，此次俄国人再次尝到了法国的已经咀嚼过的滋味。
1941年对于同盟国而言，无疑是暗中的一年。在欧洲。大英帝国如同被关进了樊笼中，海面上与外界的联络已经被堵截，迟暮的皇家水兵底子有力与德奥在海上争锋，只能困守英伦三岛。在东南亚，缅甸已经沦亡，轴心国的战机以缅甸为基地，开端不竭地对印度和马亚半岛的首要的军事目标停止轰炸。
在滇缅交通线被打通后，跟着大量德奥机器被运进中国，更进一步加强了中方的产业才气。仅仅数月的时候，中国的坦克、汽车和飞机出产就呈现了较着的增加，这又持续拉大了中日陆戎服备之间的差异。
别的，中国和缅甸本身就是天下上最首要的两个钨矿砂出口国。别的就是对德奥两国正在实验的火箭和喷气式涡轮发动机相称首要的钛金属矿藏。
但在南洋战役开端后，因为在马来疆场和泰国、缅甸、越南疆场上的庞大丧失，日本的飞机出产已经远远不能弥补疆场上的丧失。即便背后有美国的支撑，日军的航空兵不管是数量还是质量都呈现了下滑的趋势。这迫使日军不得不又从中国疆场上抽调第六航空联队来加强马来疆场上的空中力量，这又进一步消弱了中国调派军的气力。
在北高加索，高加索联军在奥匈雄师的支撑下，建议全面反击。落空制空权的苏军因为后勤补给困难，不得不节节后退。苏俄外高加索方面军被围困在以巴库为中间的数个里海沿岸的港口一带，作着最后的挣扎。
在占据锡兰、缅甸、安达曼群岛和尼科巴群岛后，远征军航空兵已经有了充足的安身空间，现在就是与日军在停止着一场狠恶的耗损战。跟着欧洲声援的航空兵连续到达，轴心国远征军垂垂获得了马来疆场和中南半岛上的空中主动权。
英国人在这一带的空军几近被耗损殆尽，而日军的第三和第五航空联队也遭遭到严峻的丧失，难以弥补。所幸的是美国空军在这里还是派出了两个航空联队。1000多架作战飞机来援助马来亚的防备。
美国固然已经宣战，它那庞大的战役机器已经开动，但美国想要重整武备还需求时候。固然美国为同盟国的英国、苏俄和日本供应了很多的物质援助，但却迟迟不肯派出水兵和空中支救兵队。
更首要的是中国的铝出产达到了年产32吨的范围，已经超越了奥匈，排在美国以后，成为天下上第二大铝出产国。
日本是个很奇特的国度，在遭到打击后，不但没有收缩兵力，反而从中国疆场和海内又抽调了大量的兵力投入到南洋和承平洋上岛屿的防备上。
打击迅猛的轴心国坦克集群冲毁了苏军西南边面军和高加索方面军的层层防地，如决堤的江水，在北高加索的山地间、在卡尔梅克萧瑟的郊野上横行无阻。