也就是说，巴西人看似给了一个优厚的前提，可今后拿着帐本哭爹喊娘的说他们的ERJ―140系列支线客机都幸亏裤衩子都没了的境地，别说25%的利润，说不定还得忍着肉疼帮着堵洞穴。
小孩子都懂的事理看似简朴，可在大型企业内部却庞大的很，特别是在管帐做账中，是赢利还是亏损可不是简朴的加减法，内里的猫腻多得令人目炫狼籍。
但是还没等两人不加思考的要同意时，庄建业便悄悄的给两人递了张字条，上面就一句话：沉着点儿，巴西人说的是“利润”。
李斯特闻言哈哈一笑：“这么多年还是老模样，走吧，上去！”
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“那就要看巴西人有没有憬悟了……”说完，咧嘴一笑：“好了，二位，巴西的事儿先放到一边，我们筹议下接下来该如何同一法度……”
出让ERJ―140系列支线客机将来利润的25%，以调换腾飞个人为首的中国航空制造商们帮手巴西航空航天产业公司停止ERJ―140系列支线客机的后续设想以及部分首要部件的加工出产是埃多奥和克里尔多等人最大的底线了。
“可不是，这个天下上聪明人的未几，但像庄建业如许自不量力的却很多！”克里尔多非常附和的拥戴道，然后筹办借着这个由头再好好的吐槽两句，可话还没等他说出口，就将厂区的大门外开出去数辆奔驰轿车。
认识到这一点，两人不说话了，把主动权完整交给庄建业，归正庄建业比他们对外贸易的经历都丰富，再不济也不成能吃甚么大亏。
克里尔多怔了一下，想说的话也同时咽了归去，但下一刻，一双眼睛凸的就睁圆，还沉浸在气愤当中的老脸上被一抹难以置信所覆盖。
这也是巴西航空航天产业公司被庞巴迪挤兑的实在没体例，但不成否定的是腾飞个人在产业设想、高端航材以及加工制造方面获得埃多奥和克里尔多等一种巴西航空航天局专家的承认。
……
目睹好不轻易进入本色性构和阶段的巴西人就这么被挤兑走了，赵主任和方勇是一脸的焦急，待埃多奥和克里尔多等人走后便焦心的劝庄建业：“小庄，我们就不能让着点儿？”
“不可，庄先生，您的这个要求我们毫不会承诺。”
集会室内庄建业等人如何同一法度不得而知，分开的埃多奥和克里尔多等人那一脸的分气愤却任谁都看得清楚，眼瞅着离本身的车队不远，克里尔多终因而忍不住，抱怨道：“庄建业觉得本身是谁？莫非真的把腾飞个人当作了波音和洛马？
总而言之一句话，对海内航空、航天范畴的生长绝对是个严峻的利好。
埃多奥听罢也不由点点头：“是呀，庄建业是把我们当作北韩和伊朗了，觉得用他的强势敲一敲就能让我们屈就，乖乖遵循他的意志从命，还把这类霸道的论调说成是本身独占的气势，呸~~真不要脸。”
还能够晋升各企业的技术才气和办理程度，毕竟是国际合作项目，很多东西相沿老一套已然不可，必须停止更加完整的改革乃至是创新才气适应，以是想要承接巴西的停业就必须做出窜改。
还没等埃多