至于结果，刚开端的确出奇的好，瑞士的ABB和日本的发那科等几产业业机器人公司为了争夺中国腾飞这个大客户，相互厮杀的可谓是相称惨烈，乃至于那段时候中国腾飞从这几家实在淘到很多好货。
如此环境下产业机器人财产联盟能够说抓到了一个可贵的计谋机遇期，直接就把当下已经紧紧占有的市场完整的节制住。
单个当然不能，可如果将统统同范例的企业连络起来，是不是就能呼唤龙珠……啊，呸，是根美国人隔空对峙一二？
可这个环境没过量久，欧洲产业机器人结合会结合日本的产业机器人协会，出面整合了几产业业机器人狠恶合作的态势，进而建立了产业机器人财产联盟。
瑞士ABB、日本发那科等一众产业机器人巨擘心心念念的所谓美国太空机器臂的相干技术，美国国度航空航天局直接以最优惠的白菜价让渡给波士顿动力等一众机器人创业公司。
只不过自打九十年代中前期以后，中国腾飞首要的方向是大型航空器、大型航天器的研制与配套，底子就抽不出精力去做其他门类的新停业。
转过脸，不到2000万美圆就卖给了波士顿动力等美国本身的一众机器人妙技术公司，这类赤果果的不把你当人的感受，差点儿没让瑞士ABB、日本发那科等一众产业机器人巨擘直接狂化。
正因为如此，自研生长的这条路不是不能走，而是当时实在是没阿谁心力，以是当时庄建业对各大产业机器人厂商的战略就是分而治之，二桃杀三士。
联盟的主旨可谓是冠冕堂皇，那就是对所谓的高净化、高能耗的经济实体，予以呼应的先进设备限定，以便迫使这些经济实体减少温室气体的排放，促进环境的可持续生长。
这对中国腾飞来讲是毫不能接管的，因为这50亿群众币的牢固开支，都充足中国腾飞另起炉灶本身搞产业机器人了，因而，中国腾飞不装了，摊牌了……不就是产业机器人技术嘛，像谁没有似的！
既然被拿捏，就免不了憋屈，就不成能没有反制，更何况还是一项不信邪的庄建业，以及其一手打造的，在业界可谓铁骨铮铮的中国腾飞？
但波士顿动力开辟的一款搬运机器人不但能够自在挪动，关头是还能对无分歧物体停止辨认和确认，基于此，普通的车间只需两台如许的机器人就能完成统统的搬运事情，不但节流了机器人数量，连带着传送带都能够打消，本钱直接降了三分之一。
得知动静的瑞士ABB、日本发那科，内心那种五味杂陈就别提了，就差跑到结合国控告美国在技术上太不讲武德。
而在这个过程中，很多企业迫于产业机器人财产联盟的霸道作为挑选让步，不当协也不可呀，因为实在是没得选，只能乖乖认怂。
究其本质不过是在后发企业冒死追逐；美国的先进机器人创业公司降维打击之下，做出的保命之举罢了。
除此以外，最关头的还是以美国波士顿动力为代表的采取先进计算机算法和野生智妙技术的新一代机器人的不竭生长，领着帮巨擘们感到前所未有的危急。
这也就罢了，最关头的是这几家巨擘们为了争夺有限的市场，出售了很多相干的产业机器人方面的核心技术，导致韩国、某岛等一多量产业机器人的后起之秀敏捷崛起，开端应战他们这些巨擘们的职位。