因而勒夫最后转头看了看那些正在敌机的追击和油箱的告警中煎熬的战友，然后把持着飞机向机场飞去。
穆勒抬开端瞻仰。他瞥见一大群的轰炸机（或许有四十多架，乃至更多）正从他的头顶上空飞过。
三架me-262敏捷的逼近了美国人的p-51。me-262的4门30毫米炮能力庞大，如果能射中p-51，绝对能做到一击必杀。但是这类航炮是为了进犯轰炸机而筹办的，它的弹道特性不太好，远间隔射击的精度相称差。在对于战役机如许的高矫捷目标的时候，要包管进犯的效力，就必须靠的很近。
轰炸机此时已经开端投弹了。但是重型轰炸机的投弹高度很高，恐怕足有5000多米。炸弹落下来还需求一点时候。现在，就看这辆桶车能不能赶在炸弹落下来之前开到防浮泛门口了。
“美国轰炸机！”司机面无人色。
勒夫，已经有五六次援助战友的行动了，每一次行动，都在耗损着未几的燃油。现在，他已经不能持续作战了。他必须返航，任何迁延都会照成这类先进战机的丧失。
p-51仰仗爬升是没法摆脱me-262的进犯的。但是，勒夫晓得，跟下去的话，一不留意就会在拉起爬升的时候被那些位置更高的敌机偷袭。以是勒夫决定，临时放过这两架p-51，再去追逐其他的敌机吧。
……
但是这不是德国人碰到的最大的题目，一个更严峻的题目呈现了：德军的雷达站纷繁发来了新的谍报，他们发明了大范围的轰炸机群！
罗德里格斯盯住了一架正在降落的bf-109，他紧紧地咬在这架bf109的前面，寻觅着开仗射击的机遇。这时候，一种特别奇特的声音传入了他的耳朵。
“如果敌机追近了，就爬升走人，他们如果有一两架跟着跟着，那就先带他们往下飞一段，然后再向大队挨近，这个时候有了高度上风的友机遇为你处理费事的。”这恰是几天前罗恩的摆设。
……
“在战役机军队解缆一个小时后，我们将派出轰炸机。信赖阿谁时候，仇敌的战役机军队应当已经在和我们的战役机军队的战役中耗尽了燃油。正忙着要降落了呢。我们就赶畴昔，让他们在机场上好好地吃一顿炸弹大餐。”这是李梅在战役机解缆后，向轰炸机军队安插任务的时候说的。这句话立即在那些轰炸机机组职员中引发了一片喝彩。
“快，下车！”司机一个急刹，桶车几近顶着防浮泛的入口停了下来。穆勒从车上跳了下来，一个鱼跃，直接扑向防浮泛……
一个庞大的困难摆在德国人的面前：如果挑选返航，在仇敌的气力根基没遭到太大的减弱的环境下，机群必定会被仇敌衔尾追击的，那丧失绝对小不了。如果持续胶葛？一旦油料耗尽，那就只能当空跳伞了。
他们已经拖住美国人一段时候了，他们做得够多了。现在，他们必须逃命了。
如果仇敌的战役机毫无防备，要敏捷逼近进犯倒是不难，但现在，偷袭已经不成能了，只能靠技术处理题目了。
这不是第一次被这个家伙打断进犯了。要不是这架该死的me-262，刚才本身起码能打下两架飞机了。看着吼怒而去的me-262，罗德里格斯恨得咬牙切齿。
桶车在bf-109的残骸边停了下来。穆勒跳下车四周张望，不一会儿他就找到了本身要找的目标：