一阵混战以后，穆勒带着的三架战机全数都被击落了。穆勒本身的战机的机翼上也被美国人的20炮打出了一个大口儿。要不是一大片云彩及时呈现。他必定也死定了。钻出云层以后，他重新调剂了航向，收小了节流阀，几近是完端赖着滑翔，向机场飞去。
如果仇敌的战役机毫无防备，要敏捷逼近进犯倒是不难，但现在，偷袭已经不成能了，只能靠技术处理题目了。
“全部突围！返航！”
罗德里格斯盯住了一架正在降落的bf-109，他紧紧地咬在这架bf109的前面，寻觅着开仗射击的机遇。这时候，一种特别奇特的声音传入了他的耳朵。
穆勒方才上了车，就闻声一阵飞机的轰鸣声。司机昂首望了一眼，立即就变了神采，猛的一脚，把油门直接踩到了地板上。，小巧的桶车立即加快向着防浮泛的方向飞奔而去。
轰炸机此时已经开端投弹了。但是重型轰炸机的投弹高度很高，恐怕足有5000多米。炸弹落下来还需求一点时候。现在，就看这辆桶车能不能赶在炸弹落下来之前开到防浮泛门口了。
但是这不是德国人碰到的最大的题目，一个更严峻的题目呈现了：德军的雷达站纷繁发来了新的谍报，他们发明了大范围的轰炸机群！
终究，穆勒获得了返航的唆使。庞大的机群开端闭幕，降落高度，各自返航。不，这不是精确的表述。精确的表述应当是：各自逃命。之以是挑选分离逃命，也不过是为了减少丧失罢了。
穆勒走畴昔，上了车，驾驶着它向本身的那架bf-109驶去。
三架me-262敏捷的逼近了美国人的p-51。me-262的4门30毫米炮能力庞大，如果能射中p-51，绝对能做到一击必杀。但是这类航炮是为了进犯轰炸机而筹办的，它的弹道特性不太好，远间隔射击的精度相称差。在对于战役机如许的高矫捷目标的时候，要包管进犯的效力，就必须靠的很近。
“在战役机军队解缆一个小时后，我们将派出轰炸机。信赖阿谁时候，仇敌的战役机军队应当已经在和我们的战役机军队的战役中耗尽了燃油。正忙着要降落了呢。我们就赶畴昔，让他们在机场上好好地吃一顿炸弹大餐。”这是李梅在战役机解缆后，向轰炸机军队安插任务的时候说的。这句话立即在那些轰炸机机组职员中引发了一片喝彩。
不过如许的进犯并非毫无成果，在闪避中，那架p-51的速率遭到了影响，这使得前面的那些bf-109垂垂追了上来。
这不是第一次被这个家伙打断进犯了。要不是这架该死的me-262，刚才本身起码能打下两架飞机了。看着吼怒而去的me-262，罗德里格斯恨得咬牙切齿。
三架me-262还不能顿时走，固然他们的油箱内里也没多少燃油了，但他们还必须依托本身的机能上风，来给正在撤退的友机作保护。和他们同时留下来的另有穆勒地点的中队。他们必须拖住敌机，给本身的战友争夺时候。
……
p-51仰仗爬升是没法摆脱me-262的进犯的。但是，勒夫晓得，跟下去的话，一不留意就会在拉起爬升的时候被那些位置更高的敌机偷袭。以是勒夫决定，临时放过这两架p-51，再去追逐其他的敌机吧。