一次性将大众T型轿车，从2600美圆降落到了1800美圆。
受战役影响，市场低迷。
1915年，林耀代替洛克菲勒，以17亿美圆的净资产，正式成为天下首富。
期间，仿佛还存有他的号令。
而在甲壳虫问世之前，福特本人还一向坚信，T型轿车是人们的最爱，底子不消在车型上费苦工。
半个月后，州议会宣布哈农灭亡，哈农一伙人的通缉令被撤消，同时以嘉奖的体例赐与了林耀一张代价12万美圆的支票。
题目随后便来了，3800美圆的售价，别说浅显人了，就是中产阶层都消耗不起。
内燃机还是个新奇玩意，没有工厂大范围出产，代价天然居高不下。
总支出608万美圆，公司红利180万美圆。
统统筹办伏贴以后，1890年，一家名为史蒂芬・大众的汽车公司悄悄问世。
哈农的人没有一个根柢是洁净的，或多或少都背着赏格，几十号人加起来也是一笔不菲的支出。
更新奇的外型，更新潮的色彩，使得甲壳虫汽车盖过了福特汽车的风头，一跃而成爱车人士的新欢。
你看到了吗，约翰・洛克菲勒？
此时的17美圆，相称于后代3400亿美圆。
昂贵的代价，完美的工艺，使得汗青上的福特T型汽车，达成了1500万辆可骇销量。
1972年，林耀于风雨中病逝，宁静的去世于圣玛丽病院。
很快，第一次天下大战发作，坦克与卡车的订单从欧洲雨点般撒来。
他访问了很多工厂，见到了很多工程师，包含四冲程内燃机的发明者奥托，并与他切磋了内燃机将来的生长趋势。
林耀开端揣摩该如何操纵这笔钱。
开初，他们没有采办屋子，而是居在了出租公寓内。
本钱是一场盛宴，而这就是宣战！！
到时候，他会比福特公司做的更强大，福特平生也没有介入过天下首富宝座，在海内也一向被洛克菲勒、安德鲁・卡内基这些人压着，这类事不会产生在他身上。
林耀因而投资80万美圆，开设了配套的内燃机制作工厂。
此时的林耀，本身就有3万美圆，如果再算上藏在农场里的金条，他的小我资产能达到4.2万美圆。
制作车轮的就制作车轮，制作车门的就制作车门，最后再将汽车组装起来。
以林耀家之前的环境为例，他家在石头镇内算是比较敷裕的，可他们家的总资产也就是8000美圆，底子不成能拿出3800美圆采办这个大玩具。
以是，福特系列的几款车，看上去都差未几，这不是失误是甚么。
他有三位老婆，红颜知己无数，他地点的史蒂芬家属，成为了节制着天下的存在。
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你看到了吗，安德鲁・卡内基？
林耀将这些钱分红了几份，参与者与战死者大家有份，并在给了塞拉维夫人两万美金的补偿后，本身独得了剩下的三万美圆。
同理，石头镇恐怕一个小镇，都没人舍得掏这份钱，也只要那些具有十数万，乃至于数十万美圆的豪财主，才有闲情逸致采办一辆汽车玩玩。
1912年，大众兵工公司挂牌，出产一种名为猎豹坦克的装甲车。
实在他不消等亨利・福特，完整能够取而代之，乃至因为脑海中的先知先觉，能够比福特做的更好。