法国人此次倒是挺令人不测，他们带来了新一代的雪铁龙C5，而这一次法国人终究不再刚强的对峙他们以往那种浪漫的让人看不懂的气势了。
但是却并不是统统的德国车企都会给主理方面子，就比如本来说好的奥迪A8就毫无疑问的跳票了，大众不成能在这个世道冷落的时候，把他们经心打造的豪华高机能轿车推出来。这年初推如许的车那就是找死。
但是本年总编和那些汽车企业但是交代了，大师必然要优先报导本国企业，本他们推出的产品，但是等大师畴昔一看，顿时都感受有些恼火，你这不是乱来人呢吗？
但是现在统统都掉了个个，北美地区经济委靡，消耗者采办才气弱，而天朝则是一个正在迅猛崛起的大市场，他们的汽车年销量已经达到了一千万辆，已经超越了西欧成为天下第二大的汽车消耗市场，假以光阴，很多人都信赖，这个市场的年销量超越美国，成为天下第一，也就是几年以内的事情。
换做是几年前的时候，对于天朝如许的地区，在很多记者眼里看来，底子就是一个生冷的边陲地区，活着界汽车的版图上，这里底子就是一个可有可无的纯在。
因而在这些企业的展馆转了一上午以后，这些记者最后不得不来到了华阳动力的展馆，毕竟已经成了风俗了，有华阳动力的处所就有消息，这总不会错的，想要明天让总编对劲，让读者对劲，看来这但愿就得下落到华阳动力身上了。
这时候大师都想看看华阳动力是如何来应对这来珍宝马和奥迪的应战的，但是到目前为止，大师看到的环境都比较平平，仿佛华阳动力这边并没有甚么太大的行动。
日本人倒是也来了很多，不过带来的东西也都是没啥新玩意，出了丰田的新一代普锐斯，和马自达的心马三另有些看头以外，其他的都是老货品，没甚么值得沉沦的处所。
此次的车展因为金融危急的原因。各大汽车制造企业带来的新产品并未几，有的是因为公司受资金题目的困扰，导致新产品的研发经费不敷，以是新产品推迟上市。
而宝马这边也毫不逞强，客岁他们和华阳动力构和，已经从华阳动力的手里引进了第二代涡轮增压器，他们在本年就已经把这类涡轮增压器给整合到了他们的新发动机上，并且就用在了此次车展他们推出的宝马X1上面，这款发动机被定名为N54，并且上午的时候大师也去宝马那边看了人家宝马对这款发动机的演示，确切很超卓，一贯的宝马的气势。
本来来参展的这些记者都是带有目标性的，都筹算对本国的企业和产品大肆鼓吹的，毕竟现在是个告急困难的期间，这时候更应当号令本国的百姓大力采办本国产品，来快速的让百姓经济恢重生力。
如许的冷落年代推新车，很多人都不看好。
而深陷债务危急的美系三巨擘，更是对本届车展完整对付了事，来的都是一些已经上市的老一辈车型，至于新车型，底子就没影呢。
另有的则是因为金融危急的发作，而至使的老百姓消耗才气的降落，以是也没心机推出甚么新产品，毕竟现在市场本身就疲软，你再在这时候推新产品。你这不是自找不痛快呢吗？