现在他们想要进军卡车市场。但是在技术上另有所完善，以是他们对奔驰公司伸出了橄榄枝，如许的机遇。对于奔驰来讲是绝对不容错过的。
并且因为代价便宜的原因，几近目前市道上统统的松散级别的车型都在利用这两个品牌的轮胎，乃至锦湖轮胎还因为他们超低的代价，已经远远抢先于其他品牌的轮胎，成为目前海内销量第一的轮胎品牌。
想要，那也不是不成以，请拿出真金白银来，归正这两项技术，奔驰，宝马也都有了，如果没了奥迪这么个搅局的，那就不太好了。
在家庭乘用车，也就是所谓的豪华高端车方面，他们的销量确切是堕入了窘境，面对宝马和奥迪咄咄逼人的守势，固然奔驰正在做发卖战略和研发方向的调剂，但是一艘巨型的航空母舰，调剂航向也是需求时候的。
华阳动力方面获得了奔驰的卡车技术支撑，将来在天朝的卡车市场将会大展拳脚，而奔驰方面则是获得了他们梦寐以求的第二代涡轮增压器，另有8AT变速器，以及一条新的财路，如许一来两边能够说是皆大欢乐。
但是现在他们也需求第二代涡轮增压器，另有8AT变速器来武装他们的高端豪华车，那么好吧。
而现在华阳动力已经在天朝站稳了脚根，并且在天朝的着名度和客户虔诚度是与日俱增，最关头的是，传闻他们公司和天朝当局的干系那是相称的不错。
几年以后，天朝的汽车年常量将会达到乃至超越两千万，而这些车内里起码有一千五百万辆是松散型车，或者微型车。
两边没费甚么太大的工夫，就各自获得了本身想要的东西。
以往因为乌莫尼克售价太贵，他们错过了很多市场，但是此次如果合伙出产的话。但是挂的华阳动力的车标和品牌，如许一来他们的产品便能够大手笔的贬价，却和市场上的敌手合作了。
并且华阳动力也恰是以奔驰供应出产设备为由，才批准向他们供应第二代涡轮增压器，并且让渡8AT的变速器技术专利，当然涡轮增压器的专利是不让渡了，但是他们能够以低于市场价的代价，向奔驰方面耐久供货。
汽车买的多了，那么配套的轮胎也跟着买的多了起来，光是华阳动力每年就需求从各大轮胎出产商的手里采办上百万的各种轮胎。
这是个机遇，因而仅仅过了没几天的时候，奔驰方面就承诺了华阳动力的聘请，两边决定在天朝合伙创办一家卡车工厂，联手出产浅显运输卡车。以及合用于各种环境的特别卡车。
一方面是节制本钱，而别的一方面也是一个市场拓展的题目。
金小强交代给王骄的任务，就是必然要咬死了代价，绝对一分钱都不能便宜，并且他们能够给奥迪耐久的供货，但是奥迪想要采办专利的话，那是绝对不成能。
他们要么就承诺华阳动力的前提，要么就是一拍两散，信赖如果奥迪的构和卖力人不是笨伯的话，就必定会承诺华阳动力的前提。
处于某些情节的原因，金小强给本身的公司出产的车型，向来不装配韩国韩泰或者是锦湖的轮胎，但是不成否定的是，这两个品牌的轮胎是统统轮胎品牌内里最便宜的轮胎。
归正奥迪这边已经是没有甚么技术好欺诈的了，他们本来的TFSI技术，现在已经属于了华阳动力，他们的独门四驱技术，现在华阳动力也一样体味，以是在金小强看来，奥迪已经没甚么抢先华阳动力的技术了。