明显风俗了温馨和享用的美国消耗者们，但是非常不喜幸亏行驶的时候，不竭的要给车加机油，或者频繁的进入修车厂对车子停止养护维修，要晓得这笔用度可恰是不低。
但是在接下来，他看了那份消耗者对劲度的陈述以后，却又有些含混了，因为在消耗者对劲度的陈述里，在初级中级车的消耗对劲榜单上，大众的帕萨特还是榜上驰名的。
第五百一十章 涡轮增压期间的到来
即便你的机能表示的在不错，但是你的形状，让人一看就感受闹心，如许还会有谁来为了这款车而买单？
日本人造车的理念，是把车子当作了东西，是人类的帮手，或者就是一个代步东西罢了，以是他们在汽车驾驶的人道化方面，则是做的更加的详确，并且小毛病非常的少，如许就更加节流了买车的消耗者的腰包。
本来大众之以是在美国不受消耗者的待见，也是有好几个启事的。
和大众的1.8t的帕萨特在美国遭到的礼遇分歧，华阳动力的带有涡轮增压器的2.0t，或者是2.4t的逸动，在美国但是非常的脱销。
这也是在客岁的下半年，华阳动力的带有涡轮增压器的逸动在美国销量强力反弹的最首要启事……RQ
如果你如果能够把涡轮增压器做得好，那么无疑将会使得你的发动机表示更上一个台阶，博得更多消耗者的口碑。
而美国群众对本性的最求，在比来一些年，特别是收集文明发财的年代，更是被推高到了一个极致。
本来美国事一个极度夸大自在和本性的国度，以是这个国度在很多人看来，也就是一个自在涣散的国度。
而在这场合作当中，在天朝有着神车佳誉的大众的产品帕萨特，在最后的六个月里竟然只卖出去了60114辆，在最后一个月的圣诞季冲刺里，这款车也不过只卖出去了9194辆罢了。
如许的一份发卖数据，别说和丰田凯美瑞，或者是本田雅阁比，即便是和当代索纳塔，另有华阳动力的逸动面前，也能够说是非常的寒酸。
以是金小强老早之前，就一向非常的存眷，这涡轮增压器的利用题目。
当代的索纳塔在客岁的最后六个月的销量也一度达到了138390辆，在最后的圣诞季的销量也超越了两万辆，达到了20978辆。
并且帕萨特那利用了1.8t加装了涡轮的引擎，也是美国消耗者的一大恶梦，这款发动机的弊端即便是天朝消耗者也是耳熟能详，那就是烧机油，这个题目即便是到了现在，德国人也没能处理。
在最开端的时候，他曾经相像大众那样给车子的涡轮增压器专门设想一个水冷体系，但是厥后，也就是在他利用他的那种不着名的纳米细胞做了冷却机油的尝试以后，特别是在冷却变速箱油的题目上大得胜利以后，他就开端悄悄的做起了冷却机油的任务。
他也一向在寻求着处理之道，要晓得在2010年后的期间里，天下汽车的走向，就完整进入了一个涡轮增压发动机的期间。
要晓得华阳动力的汽车发动机，之以是能够在这么短的时候以内，被天下上大多数的消耗者所接管，恰是因为他们的涡轮增压发动机的可靠性。
他那在国人看来低调沉稳的圆润表面，在美国的消耗者看来，确切傻和呆的外在情势表示，这款车在美国消耗者看来，就是蠢头蠢脑，显得迟笨极了。