在伪娘看来，底盘略微长那么一点能有多大的事儿？为了姑息底盘，就得对已经定型的发动机和传动体系停止大改，这是多脑残才调得出来的事儿？
当然，松散是有点。但是过于松散带来的费事也不小，为了减小体积，为了减轻重量。b2用了大量的铝合金，这和粗笨的铸铁机身比拟轻是轻了，但可靠性和寿命也大大降落了。而与此同时加工的难度也是直线上升，毕竟铝合金不管是焊接还是切削都费事。
为甚么康斯坦丁会说李晓峰的建议很扯淡呢？启事非常简朴，b2-34的确切松散，但是这类松散不是没有代价的，因为它的汽缸采取了v型六十度夹角的设想，这就导致了它没法像其他v型机一样很轻易的演变成8缸和10缸的机型。
四个小组从1929年开端建立，用了三年的时候，根基处理了发动机和扭杆吊挂的题目。现在正筹办进入“攒机”状况。成果却被乌博列维奇放了鸽子。没有发动机，统统都落空了意义。起码遵循某神仙的假想盗窟t-34是必定不可了。
当时候，北方产业的盗窟t-34可就没有上风了，输给科京的正版是在所不免。而也就是发明了这一点，李晓峰才要求另辟门路，干脆的，我们别盗窟t-34了，一步到位直接奔向t-54算了。算一算，大部分离艺实在都是现成的，发动机和变速箱再攻关一下。坦克炮另偶然候。
当时李晓峰是气得够呛，他开端有点明白当年钢铁为甚么必然要洗濯图哈切夫斯基这货了，因为这货对赤军的生长和对赤军的误导都是两重的。遵循他的要求弄出来的那些新式设备，在将来的战役中都表示得一塌胡涂。比如多炮塔的重型坦克，不管是t-28还是t-35，那都是渣渣！
说内心话，这类挑选至心是让他很无语，有那么一刹时，他都故意在聚宝盆里采购一批t-54利用的牢固轴机器传动一边用一边让康斯坦丁盗窟。不过康斯坦丁最后用一番话撤销了他这个动机：
就算坦克炮临时搞不定，也能够先拿76炮拼集一下。最悲观的估计，在38年摆布。缩水版的t-54便能够提早出世了。而t-54相对于t-34的上风有多大？连玩山口丁的朋友都晓得，不是一个层次的。
李晓峰想了想，b2-34那五百马力的机能对t-54来讲只能算方才好，如果功率目标掉下来了，以t-54的重量，速率机能就不太都雅了。最首要的是，这么改都要两年，至心是等不起。
颠末一番思虑，李晓峰只能对实际让步，临时利用本来的发动机和变速箱组合。先生长一种a状况的发动机纵置版本的t-54，等康斯坦丁搞定了变速箱以后，再改进a状况的t-54。
“不要打动！”李晓峰从速拉住了伪娘，好言相劝道：“我也是为了进步产品机能。我们能够渐渐想体例嘛！”
康斯坦丁“风情万种”地白了或人一眼，轻视道：“想体例？想甚么体例？你觉得研制一款全新的变速箱很简朴？”
“这绝对不成能！”康斯坦丁也火了，“要大改能够。再给我三年的时候！”
以是，李晓峰的意义是生长一款利用扭杆吊挂的盗窟版t-34，用这个盗窟货让北方产业练手，功力达标以后，在39年之前直接跨向t-54。